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大象一区

9月以来，长三角苏浙皖三省省会南京、杭州、合肥均已对国土空间规划体系改革以来首次获批的总体规划的背景、意义和主要内容等作了说明。澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者注意到，与2016年获批的上一轮城市总规相比，三地的区域功能定位、区域链接能力、科技创新能力、城市服务能级，以及省域、跨省域辐射带动作用得到提升大象一区，“格局打开”。

浙江省自然资源厅总规划师张佳在相关发布会上介绍，杭州本轮总规将引领城市在区域高质量发展中发挥更大的作用，增强作为东部地区重要中心城市的辐射带动大象一区，协同共建上海大都市圈，融入G60科创走廊建设大象一区，加强与周边都市圈联动，推动区域一体化高质量发展。增强作为国际性综合交通枢纽城市的全球链接能力，提升萧山国际机场能级，与周边机场共建长三角世界级机场群；构建铁路客运枢纽体系，完善空铁联运系统，打造与长三角主要中心城市的“一小时交通圈”和全省的“一小时交通圈”。增强作为东部现代服务业中心的服务能力，布局面向区域的文化、体育、医疗等高能级公共服务设施，合理安排金融商业、旅游休闲、赛事会展等现代服务业空间，推动与先进制造业的深度融合，提升核心竞争力。